WARLORD SDKFZ 234/2 "PUMA" 2ª parte

Aquí os dejo la segunda parte:

He decidido cambiar el color de una rueda y del cañón para darle mas variedad. Los colores son básicamente la imprimación de fábrica que le daban a todas las piezas, la diferencia es que los cañones necesitaban una imprimación que aguantara altas temperaturas y, en Alemania, era de color gris.

Los colores usados son: para la rueda Ger. Red Brown (605) y para el cañón Ger. Panzer Grey (603). Ambos de la gama Surface Primer de Vallejo.

También he colocado las calcas. Siguiendo con la ambientación de final de guerra del vehículo me he decidido por una balkenkreuz sin el fondo negro. Tras esto, he empezado con los lavados.

Antes de los lavados.

Aqui podeis ver los resultados.

He usado Wash for DAK Vehicules (AK Interactive 066), al ser esmalte no hay ningún problema si nos equivocamos ya que el disolvente no se llevara la pintura de abajo al ser acrílica.

Ahora vienen los desconchones, los cuales he intentado adecuarlos a los que ya hice con la pintura verde.

Los desconchones están hechos con una esponja y repasados a pincel, primero con Amarillo Caqui (70.976)  y después, con Camuflaje Alemán Pardo Negro (70.822) los dos de Vallejo. Al usar un color más claro antes del color, oscuro das sensación de volumen.

Ruedas y equipo pintado y listo para el wheatering.

Los escapes están pintados con  Camuflaje Alemán Pardo Negro (70.822) como base y punteados con Óxido Amarillo (70.303). Tras esto, le he dado un lavado a todo el escape con Track Wash (AK 083). Una vez seco, he espolvoreado pigmentos Track Rust (AK 085)  y Dark Earth (AK 081).

Se me olvidó hacer foto del último paso así que os lo pongo al final.

Para los escurridos he usado Streaking Grime (AK 012) y Dust Effects (AK 015). En las fotos. se ven muy marcados pero con luz natural me gustan más como quedan.

He usado Earth Effects (AK 017) para las ruedas. Las pinté enteras y después, con un bastoncillo de los oídos mojado en White Spirit, las he limpiado intentando imitar el giro de la rueda sobre el terreno.

Las ruedas antes de montarlas.

Estos son todos los productos que he usado para el weathering.

El resultado final.

Me lo he pasado muy bien con esta maqueta, he probado muchas cosas nuevas y creo que no ha quedado mal.

La próxima entrada será un SS 10.5cm LeFH 18/40 que ya estoy preparando.

WARLORD SDKFZ 234/2 "PUMA" 1ª parte

Me gustaría iniciar este blog con este magnífico vehículo de Bolt Action, solo diré del kit que es muy fácil de montar y encaja muy bien. Y ya entramos en materia.

Aquí veis el casco ya casi listo, tuve que despegar las petacas porque no entraban los focos, recomiendo que peguéis primero los focos y después vayáis montando hacia atrás el resto de equipo.

El Puma listo para imprimación. Siempre he imprimado con spray negro de Citadel y me va muy bien, las ruedas las imprimo y pinto a parte pinchándolas en un palillo.

Quería salirme de lo común a la hora de pintar así que, me de decidido por este kit de pintura de Mig. Como veis son colores para el final de guerra, un periodo que me parece muy interesante a la hora del camuflaje. Para los que no los habéis usado nunca, os lo recomiendo. No soy muy bueno a la hora de diluir la pintura para el aerógrafo y estas pinturas solo hay que echarlas en el aerógrafo y a pintar.

He pintado el carro entero con Dunkelgelb aus ´44 GD I ( MIG 011)  y he intentado hacer la modulación del color aclarándolo con Dunkelgelb aus ´44 DG III (MIG 012). No sé si lo habré conseguido, pero el resultado me gusta.

Otras vistas del modulado.

Tras dejar secar, he cubierto parte del carro con Blu-tac ya que quería un camuflaje de bordes duros. También era la primera vez que lo hacía y me ha costado un poco lograr el resultado que quería, pero ayudándome de un pincel y armado de paciencia lo he conseguido.

He tenido dudas a la hora del camuflaje ya que no me decidía por hacerlo de dos tonos o tres, al final ha ganado la pereza y he decidido copiar un esquema de un SDKFZ 234/4 de época.

Para el "intento" de modulación del color verde he usado Olivegrün opt.1 (MIG 001) + Resedagün (MIG 003) al 50%. Tras esto, he ido iluminando esa mezcla con B Resedagrün (MIG 004).

Los desconchados de la pintura se han hecho con Medium Chippin de Vallejo.

Otros ángulos del carro, el color de la primera rueda es Rotbruan (MIG 014). Aunque para mi gusto el carro ha quedado demasiado claro, todo se oscurecerá con el whatering.

En la siguiente parte terminaré con el pintado de las herramientas, las calcas y el enguarrado general.

Gracias por leerme.

Segunda Parte